LÉGENDES ALPINES

Connu également sous le nom de Monsieur Alpine, ou Papa, Jacques Cheinisse est un ancien pilote automobile de rallye, mais pas seulement. Il débutera chez Alpine en 1963 en tant qu'agent commercial. C'est seulement 1 an plus tard qu'il devient pilote officiel, tout en jonglant avec son poste de responsable du service commercial. En 1970, il est finalement promu au directoire, et garde ses responsabilités jusqu'en 1975, année de sa démission.

De 1968 à 1980, le pilote automobile Michel Leclère disputera 8 Grands Prix de Formule 1, et remportera 5 courses du Championnat d'Europe Formule 2. Ses débuts seront marqués par une seconde place en coupe de France Renault Gordini en 1969, puis il remportera le titre de Champion de France 1970 (Formule France-future formule Renault) au volant d'une Alpine Renault Leclère, composée d'un moteur élaboré par son frère Jean-Louis. Il est désormais président d'honneur du club Passion Alpine Renault Alsace

C'est aux origines des courses automobiles, le 16 juillet 1977, que Renault disputa son premier Grand Prix de Formule 1. Le début d'une longue histoire, qui fera de la marque Alpine, une légende actuelle de l'automobile sportive. 

À l'origine de la 1ère victoire de Renault en Formule 1, Jean-Pierre Jabouille est une légende de la course automobile. Son palmarès s'étend sur plus de 55 Grands Prix entre 1975 et 1981, au cours desquels il a enregistré 2 victoires et 2 podiums. Il vivra malheureusement une fin de saison douloureuse au Canada, où il se brisera les jambes lors d'un grave accident.

Considéré comme l'un des pilotes les plus rapides des plateaux dans les années 80, René Arnoux participera au succès grandissant de Renault en F1. En 1980, Arnoux décroche ses deux premiers succès en Formule 1, au Brésil, et en Afrique du Sud. C'est au termes de 3 années au sein de l'écurie Renault qu'Arnoux signe chez Ferrari, las des accusations de son coéquipier et principal rival, le pilote Alain Prost.

Surnommé "Le Professeur", c'est LA légende du sport automobile. Grand espoir de l'écurie Renault, il a surtout remporté à 4 reprises le titre de champion du monde des pilotes de Formule 1 (1985, 1986, 1989 et 1993). Il est également victorieux de 51 Grands Prix de Formule 1, ce qui lui vaut de partager le titre des 5 plus grands pilotes de l'histoire. Parmi ses rivaux historiques, on compte : Niki Lauda, Nigel Mansell, Ayrton Senna, ... Il signera par la suite à nouveau chez McLaren, puis la Scuderia Ferrari, et pour finir l'écurie Williams. 

Ancien pilote de rallye français, Jean-Luc Thérier (ou Le Fox) sort vainqueur à 3 reprises du championnat de France au classement général. Il remportera également 1 Coupe de France au cours de sa carrière. En 1973, il domine le premier championnat du monde des rallyes, alors même que le titre de pilote n'avait pas encore vu le jour. 

Doué d'un palmarès imposant, Jean Ragnotti se place parmi les meilleurs pilotes du monde. Surnommé l'acrobate, c'est un pilote de rallye et de circuit français. C'est en 1968 que débute sa carrière lors du rallye Vaucluse, et il participera cette même année à la première manche de Coupe de France5. Au cours de sa carrière, il remportera notamment : le Monte Carlo (1981), le Tour de Corse (1982), le Tour de Corse (1985), 9 titres de champion de France (1990).